Падрабязнасці прадукту
Тэгі прадукту
- Галоўны рухавік: Ён выкарыстоўвае канструкцыю ротара вялікага дыяметра трэцяга пакалення з суадносінамі бакоў 5:6. Галоўны рухавік і дызельны рухавік непасрэдна злучаны праз высокаэластычную муфту. Пасярэдзіне няма шасцярні, якая павялічвае хуткасць. Хуткасць галоўнага рухавіка адпавядае дызельнаму рухавіку. Эфектыўнасць трансмісіі вышэйшая, надзейнасць лепшая, а тэрмін службы даўжэйшы.
- Дызельны рухавік: абраныя дызельныя рухавікі Cummins, Yuchai і іншыя айчынныя і замежныя маркі, якія адпавядаюць патрабаванням да выкідаў National II. Яны маюць высокую магутнасць і нізкі расход паліва. Існуе агульнанацыянальная сістэма пасляпродажнага абслугоўвання, і карыстальнікі могуць атрымаць хуткае і поўнае абслугоўванне.
- Сістэма рэгулявання аб'ёму паветра простая і надзейная. Яна аўтаматычна рэгулюе аб'ём падачы паветра ад 0 да 100% у залежнасці ад колькасці выкарыстоўванага паветра. Адначасова яна аўтаматычна рэгулюе дросельную засланку рухавіка, каб максімальна эканоміць дызельнае паліва.
- Мікракамп'ютар інтэлектуальна кантралюе ціск выхлапных газаў паветранага кампрэсара, тэмпературу выхлапных газаў, хуткасць дызельнага рухавіка, ціск алею, тэмпературу дроў, узровень паліва ў баку і іншыя рабочыя параметры, а таксама мае функцыі аўтаматычнай сігналізацыі і абароны ад адключэння.
Папярэдняе: Масіўныя і даўгавечныя рухавікі могуць працаваць у цяжкіх умовах. Мабільны дызельны кампрэсар. Далей: Трывалая сталёвая рама шасі Антыкаразійнае пакрыццё Прастата абслугоўвання Дызельны кампрэсар Мабільны
