Прадукты
У Dukas працуюць выдатныя канструктары-механікі, вопытны персанал і прафесійная каманда кіраўнікоў. Канцэпцыя вытворчасці сканцэнтравана на энергазберажэнні і імкнецца да ўдасканалення і паляпшэння тэхналагічнага працэсу, каб атрымаць асноўную тэхналогію звышчастотнага энергазберажэння, дасягнуўшы такіх характарыстык, як бясшумнасць, даўгавечнасць, энергазберажэнне і бяспека.

Прадукты

  • Найноўшы прадукт: партатыўны шрубавы паветраны кампрэсар для горназдабыўной прамысловасці, дызельны, на колах.

    Найноўшы прадукт: партатыўны шрубавы паветраны кампрэсар для горназдабыўной прамысловасці, дызельны, на колах.

    Галоўны рухавік: Ён выкарыстоўвае канструкцыю ротара вялікага дыяметра трэцяга пакалення з суадносінамі бакоў 5:6. Галоўны рухавік і дызельны рухавік непасрэдна злучаны праз высокаэластычную муфту. Пасярэдзіне няма шасцярні, якая павялічвае хуткасць. Хуткасць галоўнага рухавіка адпавядае дызельнаму рухавіку. Эфектыўнасць трансмісіі вышэйшая, надзейнасць лепшая, а тэрмін службы даўжэйшы. Дызельны рухавік: Выбіраюцца дызельныя рухавікі Cummins, Yuchai і іншыя айчынныя і замежныя маркі, якія адпавядаюць...
  • Пераносны паветраны кампрэсар магутнасцю 185 кубічных футаў у хвіліну для будаўніцтва, дызельны рухавік, прамысловы партатыўны дызельны шрубавы паветраны кампрэсар

    Пераносны паветраны кампрэсар магутнасцю 185 кубічных футаў у хвіліну для будаўніцтва, дызельны рухавік, прамысловы партатыўны дызельны шрубавы паветраны кампрэсар

    Інтэграваная канструкцыя, гатовая да неадкладнага выкарыстання. Генератарная ўстаноўка звычайна аб'ядноўвае дызельны рухавік, кампрэсар, паветраны бак і сістэму астуджэння ў адзіны блок. Яна папярэдне ўводзіцца ў эксплуатацыю і праходзіць выпрабаванні на заводзе, таму па прыбыцці на аб'ект патрабуецца толькі простае падключэнне для неадкладнай працы, што эканоміць час мантажу. Добрая эканомія паліва і кантраляваныя эксплуатацыйныя выдаткі. Выкарыстоўваючы высокаэфектыўны дызельны рухавік, некаторыя мадэлі маюць аўтаматычны рэжым халасога абароту (аўтаматычнае зніжэнне хуткасці пры...
  • Высокаэфектыўны партатыўны паветраны кампрэсар з дызельным рухавіком магутнасцю 750 кубічных футаў у хвіліну для буравых установак

    Высокаэфектыўны партатыўны паветраны кампрэсар з дызельным рухавіком магутнасцю 750 кубічных футаў у хвіліну для буравых установак

    Выдатная эканомія паліва і кантраляваныя эксплуатацыйныя выдаткі. Выкарыстоўваючы высокаэфектыўны дызельны рухавік, некаторыя мадэлі маюць аўтаматычны рэжым халастога ходу (аўтаматычнае зніжэнне абаротаў рухавіка пры нізкай нагрузцы), што мінімізуе расход паліва і прапануе перавагу ў кошце ў лёгкадаступных палявых умовах. Падыходзіць для аварыйнага і рэзервовага газазабеспячэння. У выпадку адключэння электрасеткі або раптоўнага перапынення падачы газу, яго можна хутка разгарнуць на аб'екце ў якасці аварыйнай або рэзервовай крыніцы газу, забяспечваючы...
  • Партатыўны дызельны шрубавы паветраны кампрэсар заводская цана, мабільны дызельны паветраны кампрэсар

    Партатыўны дызельны шрубавы паветраны кампрэсар заводская цана, мабільны дызельны паветраны кампрэсар

    Галоўны рухавік: Ён выкарыстоўвае канструкцыю ротара вялікага дыяметра трэцяга пакалення з суадносінамі бакоў 5:6. Галоўны рухавік і дызельны рухавік непасрэдна злучаны праз высокаэластычную муфту. Пасярэдзіне няма шасцярні, якая павялічвае хуткасць. Хуткасць галоўнага рухавіка адпавядае дызельнаму рухавіку. Эфектыўнасць трансмісіі вышэйшая, надзейнасць лепшая, а тэрмін службы даўжэйшы. Дызельны рухавік: Выбіраюцца дызельныя рухавікі Cummins, Yuchai і іншыя айчынныя і замежныя маркі, якія адпавядаюць...
  • Дызельны мабільны паветраны кампрэсар выкарыстоўвае перадавую тэхналогію зніжэння шуму і адпавядае строгім экалагічным стандартам.

    Дызельны мабільны паветраны кампрэсар выкарыстоўвае перадавую тэхналогію зніжэння шуму і адпавядае строгім экалагічным стандартам.

    Галоўны рухавік: Ён выкарыстоўвае канструкцыю ротара вялікага дыяметра трэцяга пакалення з суадносінамі бакоў 5:6. Галоўны рухавік і дызельны рухавік непасрэдна злучаны праз высокаэластычную муфту. Пасярэдзіне няма шасцярні, якая павялічвае хуткасць. Хуткасць галоўнага рухавіка адпавядае дызельнаму рухавіку. Эфектыўнасць трансмісіі вышэйшая, надзейнасць лепшая, а тэрмін службы даўжэйшы. Дызельны рухавік: Выбіраюцца дызельныя рухавікі Cummins, Yuchai і іншыя айчынныя і замежныя маркі, якія адпавядаюць...
  • Сертыфікаваны CE, высакаякасны, высокаіндывідуальны мабільны паветраны кампрэсар з дызельным рухавіком

    Сертыфікаваны CE, высакаякасны, высокаіндывідуальны мабільны паветраны кампрэсар з дызельным рухавіком

    Галоўны рухавік: Ён выкарыстоўвае канструкцыю ротара вялікага дыяметра трэцяга пакалення з суадносінамі бакоў 5:6. Галоўны рухавік і дызельны рухавік непасрэдна злучаны праз высокаэластычную муфту. Пасярэдзіне няма шасцярні, якая павялічвае хуткасць. Хуткасць галоўнага рухавіка адпавядае дызельнаму рухавіку. Эфектыўнасць трансмісіі вышэйшая, надзейнасць лепшая, а тэрмін службы даўжэйшы. Дызельны рухавік: Выбіраюцца дызельныя рухавікі Cummins, Yuchai і іншыя айчынныя і замежныя маркі, якія адпавядаюць...
  • Сертыфікаваны CE, працяглы тэрмін службы, высокаспецыялізаваны мабільны паветраны кампрэсар з дызельным рухавіком

    Сертыфікаваны CE, працяглы тэрмін службы, высокаспецыялізаваны мабільны паветраны кампрэсар з дызельным рухавіком

    Галоўны рухавік: Ён выкарыстоўвае канструкцыю ротара вялікага дыяметра трэцяга пакалення з суадносінамі бакоў 5:6. Галоўны рухавік і дызельны рухавік непасрэдна злучаны праз высокаэластычную муфту. Пасярэдзіне няма шасцярні, якая павялічвае хуткасць. Хуткасць галоўнага рухавіка адпавядае дызельнаму рухавіку. Эфектыўнасць трансмісіі вышэйшая, надзейнасць лепшая, а тэрмін службы даўжэйшы. Дызельны рухавік: Выбіраюцца дызельныя рухавікі Cummins, Yuchai і іншыя айчынныя і замежныя маркі, якія адпавядаюць...
  • Магутны і вельмі мабільны дызельны мабільны паветраны кампрэсар, прыдатны для складаных умоў працы

    Магутны і вельмі мабільны дызельны мабільны паветраны кампрэсар, прыдатны для складаных умоў працы

    Галоўны рухавік: Ён выкарыстоўвае канструкцыю ротара вялікага дыяметра трэцяга пакалення з суадносінамі бакоў 5:6. Галоўны рухавік і дызельны рухавік непасрэдна злучаны праз высокаэластычную муфту. Пасярэдзіне няма шасцярні, якая павялічвае хуткасць. Хуткасць галоўнага рухавіка адпавядае дызельнаму рухавіку. Эфектыўнасць трансмісіі вышэйшая, надзейнасць лепшая, а тэрмін службы даўжэйшы. Дызельны рухавік: Выбіраюцца дызельныя рухавікі Cummins, Yuchai і іншыя айчынныя і замежныя маркі, якія адпавядаюць...
  • Высоканадзейны дызельны мабільны паветраны кампрэсар для складаных умоў эксплуатацыі

    Высоканадзейны дызельны мабільны паветраны кампрэсар для складаных умоў эксплуатацыі

    Галоўны рухавік: Ён выкарыстоўвае канструкцыю ротара вялікага дыяметра трэцяга пакалення з суадносінамі бакоў 5:6. Галоўны рухавік і дызельны рухавік непасрэдна злучаны праз высокаэластычную муфту. Пасярэдзіне няма шасцярні, якая павялічвае хуткасць. Хуткасць галоўнага рухавіка адпавядае дызельнаму рухавіку. Эфектыўнасць трансмісіі вышэйшая, надзейнасць лепшая, а тэрмін службы даўжэйшы. Дызельны рухавік: Выбіраюцца дызельныя рухавікі Cummins, Yuchai і іншыя айчынныя і замежныя маркі, якія адпавядаюць...
  • Модульная канструкцыя, лёгкае абслугоўванне, адаптацыя да складаных умоў працы, дызельны мабільны паветраны кампрэсар

    Модульная канструкцыя, лёгкае абслугоўванне, адаптацыя да складаных умоў працы, дызельны мабільны паветраны кампрэсар

    Галоўны рухавік: Ён выкарыстоўвае канструкцыю ротара вялікага дыяметра трэцяга пакалення з суадносінамі бакоў 5:6. Галоўны рухавік і дызельны рухавік непасрэдна злучаны праз высокаэластычную муфту. Пасярэдзіне няма шасцярні, якая павялічвае хуткасць. Хуткасць галоўнага рухавіка адпавядае дызельнаму рухавіку. Эфектыўнасць трансмісіі вышэйшая, надзейнасць лепшая, а тэрмін службы даўжэйшы. Дызельны рухавік: Выбіраюцца дызельныя рухавікі Cummins, Yuchai і іншыя айчынныя і замежныя маркі, якія адпавядаюць...
  • Высокаякасны дызельны мабільны паветраны кампрэсар, адаптаваны да складаных умоў працы

    Высокаякасны дызельны мабільны паветраны кампрэсар, адаптаваны да складаных умоў працы

    Галоўны рухавік: Ён выкарыстоўвае канструкцыю ротара вялікага дыяметра трэцяга пакалення з суадносінамі бакоў 5:6. Галоўны рухавік і дызельны рухавік непасрэдна злучаны праз высокаэластычную муфту. Пасярэдзіне няма шасцярні, якая павялічвае хуткасць. Хуткасць галоўнага рухавіка адпавядае дызельнаму рухавіку. Эфектыўнасць трансмісіі вышэйшая, надзейнасць лепшая, а тэрмін службы даўжэйшы. Дызельны рухавік: Выбіраюцца дызельныя рухавікі Cummins, Yuchai і іншыя айчынныя і замежныя маркі, якія адпавядаюць...
  • Працяглы тэрмін службы і павышаная эфектыўнасць працы: дызельны мабільны паветраны кампрэсар

    Працяглы тэрмін службы і павышаная эфектыўнасць працы: дызельны мабільны паветраны кампрэсар

    Галоўны рухавік: Ён выкарыстоўвае канструкцыю ротара вялікага дыяметра трэцяга пакалення з суадносінамі бакоў 5:6. Галоўны рухавік і дызельны рухавік непасрэдна злучаны праз высокаэластычную муфту. Пасярэдзіне няма шасцярні, якая павялічвае хуткасць. Хуткасць галоўнага рухавіка адпавядае дызельнаму рухавіку. Эфектыўнасць трансмісіі вышэйшая, надзейнасць лепшая, а тэрмін службы даўжэйшы. Дызельны рухавік: Выбіраюцца дызельныя рухавікі Cummins, Yuchai і іншыя айчынныя і замежныя маркі, якія адпавядаюць...