Існуюць розныя формы паветраных кампрэсараў. Самым раннім распрацаваным і найбольш шырока выкарыстоўваным з'яўляецца зваротны кампрэсар поршня. З развіццём у апошнія гады шрубавыя паветраныя кампрэсары паступова замянялі кампрэсары поршня ў грамадстве, таму што шрубавыя паветраныя кампрэсары маюць спецыяльныя функцыі.
Унікальны метад змазкі шрубавага кампрэсара мае наступныя перавагі: яго ўласная розніца ціску дазваляе яму ўводзіць цепланосбіт у камеру сціску і падшыпнікі, спрашчаючы складаную механічную структуру; Упырскванне цепланосбіта можа ўтвараць вадкасць паміж ротарамі, а дапаможны ротар можа быць непасрэдна абумоўлены галоўным ротарам; Упырскванне цепланосбіта можа павялічыць герметычны эфект, паменшыць шум, а таксама можа паглынаць вялікую колькасць цеплавога цяпла. Такім чынам, шрубавы паветраны кампрэсар мае перавагі невялікай вібрацыі, не трэба выпраўляць яго на падмурку з якарнымі нітамі, нізкай магутнасцю рухавіка, нізкім узроўнем шуму, высокай эфектыўнасцю, стабільным выхлапным ціскам і без нашэння дэталяў.
У поршневым кампрэсары ёсць пэўныя няспраўнасці, а поршневыя кольцы і ўпакоўкі не патрабуюць змазкі алею. У звычайных абставінах сціснуты газ у асноўным чысты і не ўтрымлівае алею. Аднак, паколькі кольца для скраб для масла часта не вычышчае алей цалкам, і ўшчыльняльнік не з'яўляецца добрым, алей часта выходзіць на ўпаковачную прыладу і нават поршневае кольца, у выніку чаго сціснуты газ змяшчае алей. Акрамя таго, тэмпература выхлапу высокая, часам да 200 ° С; Кулер забіты, што прыводзіць да дрэннага астуджальнага эфекту; Поршневае кольца афарбоўваецца алеем і асабліва схільны да зносу; Клапан створкі прасочваецца; Укладыш цыліндру носіць і г.д.
Шрубавыя паветраныя кампрэсары маюць некалькі няспраўнасцей. Пакуль сепаратар нафты і газу, паветра і алейныя фільтры і г.д. рэгулярна падтрымліваюцца, іх нармальная праца можа быць гарантавана. У дзвюх шрубавых машынах 10 м3 былі праблемы з абслугоўваннем, акрамя тэхнічнага абслугоўвання, уключаючы заблакаваныя каналізацыйныя трубы і няспраўныя панэлі кіравання. За апошнія два гады гаспадара працуе нармальна.
Такім чынам, з пункту гледжання эфектаў выкарыстання, прадукцыйнасці, выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне і г.д., шрубавыя кампрэсары маюць неперасягненыя перавагі ў параўнанні з паветраным кампрэсарам поршня. Яны не толькі зніжаюць інтэнсіўнасць працы аператараў, але і ліквідуюць патрэбу ў тэхнічным абслугоўванні, што значна зніжае выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне. З іншага боку, пры выкарыстанні поршневай машыны, ціск выхлапных часоў часам будзе занадта нізкім, у выніку чаго сістэма кіравання мембранай іёнаў будзе сігналізаваць. Пасля пераходу на шрубавую машыну выхлапны ціск усталёўваецца на 0,58 МПа, а ціск застаецца стабільным, таму ён бяспечны і без шуму.
Час паведамлення: люты-28-2025
