1. З'ява збою запуску: пасля націскання кнопкі запуску рухавік не рэагуе або спыняецца адразу пасля запуску. Аналіз прычын: праблема з электрасілкаваннем: нестабільнае напружанне, дрэнны кантакт або абрыў лініі электраперадачы. Няспраўнасць рухавіка: абмотка рухавіка кароткае замыканне, абрыў або пагаршэнне характарыстык ізаляцыі. Няспраўнасць стартара: дрэнны кантакт стартара, пашкоджанне рэле або няспраўнасць ланцуга кіравання. Дзеянне прылады абароны: напрыклад, цеплавое рэле перагрузкі адключаецца з-за перагрузкі.
2. З'ява збою прыпынку падчас працы: Рухавік раптоўна спыняецца падчас працы. Аналіз прычын: Абарона ад перагрузкі: Нагрузка рухавіка занадта вялікая і перавышае намінальную грузападымальнасць. Занадта высокая тэмпература: Рухавік мае дрэнную цеплааддачу, з-за чаго ўнутраная тэмпература занадта высокая, што спрацоўвае абарона ад перагрэву. Праца пры абрыве фазы: Абрыў фазы электрасеткі прыводзіць да таго, што рухавік не працуе нармальна. Знешнія перашкоды: такія як ваганні напружання электрасеткі, электрамагнітныя перашкоды і г.д.
3. Сур'ёзная з'ява перагрэву рухавіка: тэмпература рухавіка анамальна павышаецца падчас працы. Аналіз прычын: празмерная нагрузка: працяглая праца з перагрузкай прыводзіць да павышэння ўнутранай тэмпературы рухавіка. дрэннае цеплааддаванне: пашкоджаны вентылятар рухавіка, заблакаваны паветравод або занадта высокая тэмпература навакольнага асяроддзя. няспраўнасць рухавіка: напрыклад, пашкоджанне падшыпніка, кароткае замыканне абмоткі і г.д.
4. Рухавік выдае гучны шум. З'ява няспраўнасці: Рухавік выдае незвычайны шум падчас працы. Аналіз прычыны: Пашкоджанне падшыпніка: Падшыпнік зношаны або дрэнна змазаны, што выклікае незвычайны шум падчас працы. Няроўны зазор паміж статарам і ротарам: Няроўны паветраны зазор паміж статарам і ротарам выклікае электрамагнітную вібрацыю і шум. Незбалансаваны рухавік: Ротар рухавіка незбалансаваны або няправільна ўсталяваны, што выклікае механічную вібрацыю і шум.
5. З'ява нізкага супраціўлення ізаляцыі рухавіка: Выпрабавальнае значэнне супраціўлення ізаляцыі рухавіка ніжэйшае за стандартныя патрабаванні. Аналіз прычын: Абмоткі рухавіка вільготныя: ён доўга працаваў у вільготным асяроддзі або не быў своечасова апрацаваны пасля адключэння. Старэнне абмотак рухавіка: Працяглая эксплуатацыя прыводзіць да старэння і расколін ізаляцыйных матэрыялаў. Апусканне ў ваду або забруджванне алеем: Корпус рухавіка пашкоджаны або ўшчыльненне негерметычнае, што прыводзіць да траплення вады або алею ўнутр рухавіка.
Час публікацыі: 17 кастрычніка 2024 г.
