1. Адкрывайце зліўны клапан адзін раз у дзень, каб зліць кандэнсат з паветранага рэзервуара. Адкрыццё зліўнога клапана найбольш эфектыўна, калі ціск у паветраным рэзервуары складае каля 0,1 МПа.
2. Пераканайцеся, што манометр, аўтаматычны рэле ціску паветра і засцерагальны клапан паказваюць дакладнасць і адчувальнасць, і рэгулярна правярайце іх.
3. Чысціце фільтруючую пласціну перад глушыцелем уваходнага адтуліны не радзей за адзін раз у месяц, каб прадухіліць засмечванне.
4. Штомесяц чысціце вентыляцыйныя адтуліны на сценцы картэра.
5. Пасля 2500-3000 гадзін працы праверце поршневыя і накіроўвальныя кольцы, каб убачыць, ці не перавышае знос крытычнай таўшчыні, указанай у Табліцы 1. Калі так, заменіце іх. Інтэрвал замены павінен разлічвацца зыходзячы з умоў эксплуатацыі і старанна запісвацца. Аднак працоўны цыкл поршня не павінен перавышаць 8000 гадзін, а працоўны цыкл накіроўвальнага кольца — 6000 гадзін.
6. Пасля 2500 гадзін працы праверце паветраныя клапаны на належную працу. Калі пласціна клапана пашкоджана або ўшчыльненне негерметычнае, неадкладна адрамантуйце або заменіце яе.
7. Пасля 2500 гадзін працы праверце рэдуктар і падшыпнікі рэдуктара, а таксама галоўны падшыпнік на наяўнасць уцечкі змазкі. Звяртайце ўвагу на папаўненне змазкі пры неабходнасці, каб забяспечыць тэрмін службы падшыпніка ў межах 6000 гадзін. (Безмасляны паветраны кампрэсар) 8. Паветраны рэзервуар неабходна чысціць і правяраць адзін раз у год, а таксама захоўваць запісы аб праверках.
Час публікацыі: 06 верасня 2025 г.
