Калі паветраны кампрэсар выходзіць з вады, ахаладжальнік таксама страціць функцыю астуджэння. Такім чынам, тэмпература паветра, адпраўленае ў абсталяванне для падзелу паветра, значна павялічыцца, знішчыўшы нармальны працоўны стан абсталявання для падзелу паветра.
Астуджэнне - гэта неабходная частка працы шрубавага паветранага кампрэсара. Паветраны кампрэсар заўсёды павінен звярнуць увагу на сітуацыю з астуджальнай вадой. Пасля таго, як вада будзе адсечана, яе трэба спыніць і адразу праверыць.
Часткі шрубавага паветранага кампрэсара, якія трэба астудзіць вадой, ўключаюць цыліндр, інтэркулер, паветранага кампрэсара і ахаладжальнік алею.
Для цыліндру і інтэркулера адной з мэтаў астуджэння з'яўляецца зніжэнне тэмпературы выхлапных газаў, каб тэмпература выхлапнасці не перавышала дапушчальны дыяпазон. Відаць, што пасля таго, як водазабеспячэнне шрубавага паветранага кампрэсара адсякаецца, цыліндр і інтэркулер не могуць астуджаць, а тэмпература выхлапнага паветра паветранага кампрэсара рэзка павышаецца. Гэта не толькі прывядзе да таго, што змазачнае алей у цыліндры страціць свае змазныя ўласцівасці, у выніку чаго рухомыя дэталі рэзка зношваюцца, але і прымусяць змазваць алей раскладацца, а лятучыя кампаненты ў алеі будуць змешвацца з паветрам, што выклікае гарэнне, выбух і іншыя выпадкі.
Для ахаладжальніка алею паветранага кампрэсара, калі паветраны кампрэсар адрэзаны з вады, змазачнае алей не будзе добра астыць, і тэмпература змазкі паветранага кампрэсара павялічыцца. Гэта прывядзе да зніжэння глейкасці змазкі, прадукцыйнасці змазкі для пагаршэння, зносу рухомых частак для павелічэння, тэрміну службы машыны да памяншэння і спажывання электраэнергіі для павелічэння; У цяжкіх выпадках змазачнае алей будзе раскладацца, а лятучыя кампаненты ў алеі будуць змешвацца ў паветры, выклікаючы шэраг аварый.
Час паведамлення: сакавік 19-2025
